Наша продукция, помимо базовых функций, в стандартной комплектации оснащена следующими ключевыми технологиями, обеспечивающими максимальную безопасность и уверенность. Оцените наши уникальные преимущества, выходящие за рамки функций, характерных для продуктов других компаний.

(Патент ZL200910112744.1)
Это система, устраняющая опасность непреднамеренного перемещения кабины лифта во время открытия дверей.
Принцип действия: Датчик открытия/закрытия двери и датчик движения работают в увязке, и в момент обнаружения подозрительного движения немедленно срабатывает электромагнитный тормоз.
Эффект: Физически предотвращает «несчастные случаи, связанные со свободным падением» и «несчастные случаи, связанные с защемлением», которые могут произойти при посадке и высадке пассажиров, и обеспечивает безопасность, в частности, пожилых людей и детей.

(Патент ZL201020290935.5)
Это изобретение, предназначенное для предотвращения несчастных случаев, связанных с падением из-за несовпадения положения кабины и пола.
Принцип действия: Лазерный дальномер постоянно отслеживает положение кабины, и при обнаружении отклонения, превышающего заданное значение, механический замок автоматически блокирует дверь.
Эффект: Даже в случае землетрясения или появления перепадов высоты из-за механических погрешностей пассажиры остаются в безопасности внутри кабины, что исключает риск падения.

(Патент ZL201620254129.X)
Это инновационная технология, предотвращающая непредвиденное смещение кабины во время движения (UECM).
Принцип действия: Датчик ускорения и алгоритм управления работают совместно, обнаруживая аномальное скольжение или резкое ускорение с точностью до микросекунд. Гидравлическая система управления немедленно принимает меры по стабилизации.
Эффект: Даже при внезапной остановке кабина не скользит, что предотвращает падение и столкновения пассажиров.

Это система, позволяющая решить давнюю проблему смещения пола лифта относительно этажа.
Принцип действия: Модуль трехмерного отслеживания положения в режиме реального времени контролирует положение кабины. Сервомотор корректирует положение с точностью до 0,1 мм.
Эффект: Это позволяет пользователям инвалидных колясок безопасно садиться и выходить без преодоления ступенек, а также обеспечивает соответствие строгим требованиям к точности позиционирования, установленным международным стандартом безопасности EN 81-20.

Это система мониторинга на базе искусственного интеллекта, позволяющая значительно сократить количество аварий, вызванных человеческими ошибками.
Принцип действия: Анализ данных о вибрации, токе и температуре с помощью машинного обучения. Обеспечивается раннее обнаружение признаков неисправности, а в случае серьезной неисправности система безопасности автоматически блокирует закрытие двери.
Эффект: Сокращение числа аварий, вызванных ошибками операторов, на 851 TP3T. Предотвращение вторичных аварий в случае выхода оборудования из строя.

Это экологически ориентированная технология, сочетающая в себе энергоэффективность и безопасность.
Принцип действия: В системе объединены рекуперативное торможение и система режима ожидания со сверхнизким энергопотреблением. В чрезвычайных ситуациях система накопления энергии обеспечивает резервное питание в течение 72 часов.
Эффект: Соответствует наивысшему классу эффективности A по немецкому стандарту VDI 4707. Обеспечивает одновременно энергоэффективность и безопасность в чрезвычайных ситуациях.
Зона посадки и высадки контролируется с помощью инфракрасного луча. Он надежно обнаруживает края одежды и небольшие предметы багажа, предотвращая несчастные случаи, связанные с защемлением.
Оснащен двумя полностью независимыми системами: механической и электромагнитной. Даже в случае электрической неисправности тормоза срабатывают механически.
В случае отключения электроэнергии лифт автоматически доставит пассажиров на ближайший этаж, чтобы они не оказались заблокированными в лифте.
Конструкция каркаса, рассчитанная на землетрясение магнитудой 7 (соответствует статье 88 Постановления о применении Закона о строительных нормах и правилах). Минимизация деформации направляющих рельсов при деформации конструкции.
Благодаря установке новейших антивибрационных опор и звукопоглощающих материалов в приводных узлах и на направляющих рельсах уровень шума во время движения снижен ещё ниже среднего показателя по отрасли.